进犯徐州地区的日军向中国军队攻击。

1938年5月，日寇渐迫徐州，徐州机务段的铁路员工不甘做亡国奴，他们驾驶机车分津浦、陇海两线南撤。

在南撤军中，机车担当了运输军事物资和遣送难民工作。

因日军不断南侵，他们先后转战粤汉、湘桂两路继续为抗日运输军事物资服务，这期间经历了武汉陷落及长沙、衡阳等各大战役。

广大员工在战斗中尽忠职守，出生入死，显示了铁路工作特别能战斗的革命精神。8年抗战中，有186名津浦铁路员工为国捐躯。

5月下旬，各路大军按命令的路线，全部安全撤抵皖西、豫南地区。日军沿陇海铁路西进占领开封。

1938年6月9日，为阻止日军前进，蒋介石下令在郑州东北花园口附近炸开黄河大堤，河水经中牟、尉氏沿贾鲁河南泛。日军被迫向黄泛区以东地区撤退。

会战结束。

此次会战的结果如何呢？

下面是一组资料。

会战中，庞炳勋部已伤亡殆尽，庞炳勋致蒋介石密电称“总计战斗兵，现不满千人”。

结合徐祖贻致李宗仁电“庞军兵力损失过巨……已失战斗力”，即便考虑到庞有保存力量夸大伤亡的因素，按庞部战斗兵万人计，亦可约略看出庞部伤亡当在8000人以上。

而张自忠第59军呢？

刘景岳和于麟章在回忆文中称，该军在最初三天（3月14、15、16日）的激战中，大量毙伤日军，但自身“伤亡也不下六、七千之多”。

顾相贞证实此说，至17日晨，该军统计伤亡人数，“第三十八师自投入临沂战役以来，伤亡近四千人，第一八0师也伤亡了二千余人”。

《山东省志.军事志》采信此说，称“至17日，（第59军）伤亡7000余人”。

郭汝瑰《中国抗日战争正面战场作战记》一书亦采信此说，称“至17日上午，第59军已伤亡6000余人”。

迨至21日临沂战役第一阶段结束，于麟章称“伤毙敌军约六千人…我军伤亡人数也在八千人”，顾相贞称第59军“伤亡官兵近九千人”。

第59军战斗详报则证实了此数据，24日，再次增援临沂的第59军在城西北一带集结时，全军可战之兵仅有1.3万人，而该军一战临沂前却有战斗兵员2.1万人，减员8000人。

通过下属单位的伤亡也大略看出第59军伤亡之惨重。

原第38师第113旅旅长李致远在回忆文中称，仅在15-18日的刘家湖战斗中，“第二二八团原有两千余人，损失半数以上；第二二四团也伤亡近半数。”

59军成建制战死者计有第26旅第678团（团长崔振伦，在进攻朱陈镇战斗中，该团另有一营人牺牲过半）第2营，第113旅第226团第6、10连，114旅227团第12连。

时任第59军军部参谋处作战科少校参谋的王丕廉在回忆文中称：“经过三昼夜的激烈战斗，我方仅连长就伤亡一百余员，士兵伤亡五分之二”。

考虑到第59军伤亡过重，徐祖诒即建议该军撤出战斗，转往郯城休整，被张自忠拒绝。

第2次临沂战役后，于麟章称第38师“减员万余人”，张自忠遂决定将该师合并编成一个旅，约千人，归军直接指挥。

据180师39旅参谋长杨遇春回忆文称，该旅“只剩下200多人，其余3000余人皆伤亡。”

杨作为旅参谋长，提供的本旅战斗伤亡人数数据应该是可信的。

关于第59军两次临沂战役的伤亡，张自忠本人在致李宗仁电也曾透露，“伤亡达万余人”。

这个数据弹性很大，不少著述干脆直接引为1万人。不过，通过相关资料来推算，第59军的伤亡要远超过1万人。

3月25、26日张部第38师在解救庞炳勋部的三官庙、桃园之战中，伤亡2000余人；又张自忠29日4时致电李宗仁称，27、28两日以来伤亡两千余人。二者合计就是四五千人。

另据刘景岳、于麟章回忆文章称：“先后两次临沂作战，我（59军）伤亡各级官佐八百余员，士兵万人以上。”

如果参照张自忠19日14时致李宗仁电中所列官、兵伤亡比例：伤亡军官209人、士兵3273人，则第二次临沂战役结束时张部军官伤亡800余，士兵伤亡应在13000人左右。

这样，第59军在两次临沂战役中伤亡数约在1.3万-1.4万之间，加上在淮河阻击战中伤亡的2000人，整个台儿庄战役，第59军伤亡约在1.5万人以上。